На этот раз прошло указание указывать в поле EET/ не код местного диспетчера, а код Новосибирского РПИ UNNT...
В этом регионе диспетчера требуют для зоны С наличие позывного...
Столкнулся с новым (для меня) способом контроля Использования Воздушного Пространства.
Нарушение фиксируется через сотового оператора. И это является доказательной базой...
У местных диспетчеров, работающих в зоне ответственности Новосибирского ЗЦ, сменились требования к оформлению ПОЛЕТНЫХ ПЛАНОВ для проведения полетов в Зоне С.
Это касатеся заполнения поля №10
Сейчас там записано V/N (что допустимо по стандарту ТЗ-2013)
Некоторые смены диспетчеров пропускают так. Некоторые просят изменить на S/N (что тоже в данном случае допустимо).
Если диспетчер по телефону просит вас поменять эти буквы, то просто сообщите мне на ватсап название летного места. Если я у компьютера, то меняю в течении 10 минут.